关于射频识别的七个实际应用设计方案

  （Radio Frequency Identification）技术，又称无线，是一种通信技术，可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据，而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。常用的有低频（125k~134.2K）、高频（13.56Mhz）、超高频，微波等技术。

  远距离射频识别技术是国际上最先进的第四代自动识别技术，近几年刚刚开始兴起并得到迅速推广应用。它具有识别距离远、识别准确率高、识别速度快、抗干扰能力强、使用寿命长、可穿透非金属材料等特点，运用范围广。智能停车场管理系统通过远距离无源射频识别技术有效防止了人为因素给停车场管理带来的破坏和干扰，实现大厦、物业小区停车场的智能化科学管理，可控制费用流失、提高运营效率、确保车辆安全。

  汽车防盗装置应具有无接触、工作距离大、精度高、信息收集处理快捷及较好的环境适应性等特点，以便加速信息的采集和处理。本文将介绍基于射频识别技术的汽车防盗装置的设计。本设计是以射频识别技术为基础，提出了汽车防盗装置的方案。该方案的基本原理是将汽车启动的机械钥匙与应答器相结合，即将小型应答器直接装入到钥匙把手内。当一个具有正确识别码的钥匙插入点火开关后，汽车才能用正确的方式进行启动。该装置能够提供输出信号控制点火系统，即使有人以破坏方式进入汽车内部，也不能通过配制钥匙启动汽车达到盗窃的目的。

  本系统是基于数字通信原理、利用集成单芯片窄带超高频收发器构建的无线识别系统。阐述了该无线射频识别系统基本工作原理和硬件设计思路，并给出了程序设计方案的流程图。从低功耗、高效识别和实用角度设计适用于车载的射频识别标签。系统由短距离无线通讯车载单元(On-Board Unit，OBU)和基站系统(Base Station System，BSS)组成一个点对多点无线识别系统(Wireless identification system，WIS)，可用于在基站覆盖范围内车辆识别和智能导引。

  目前，国内大多数大城市的公交车智能管理调度模式单一采用车载GPS卫星定位技术，采用射频识别技术主要目的在于实现不停车远距离自动识别，实时定点采集公交车辆进出站和通过信息采集点，快速确定公交车辆所处位置。车载射频卡与读卡器基本都采用了双向交互的无线数据通信方式，通信技术稳定、可靠，误码率极低。载波信号穿透力、绕射力极强和信息防冲撞功能非常好，车载射频卡可固定安装在车辆的金属、非金属、玻璃等物体表面，安装位置基本不受限制，读卡器可同时识别多辆并排、串道、跨线、爬头等不按规定行走的车载卡。

  在最近的10多年以来，全世界的动物疫情不断爆发，严重地打击了全世界特别是欧洲的畜牧业，引起了世界各国特别是欧洲各国的高度重视，其中对动物的识别与跟踪成为各国采取的重大措施之一。对各种动物进行识别和跟踪，能够加强对外来动物疾病的控制与监督，保护本土物种的安全和保证畜产品国际贸易的安全性；能加强政府对动物的接种与疾病预防管理，提高对动物疾病的诊断与报告能力，以及对境内、外动物疫情的应急反应。

  射频识别系统一般南2个部分构成，即电子标签（应答器Tag）和阅读器（读头Reader）。在RFID的实际应用中，电子标签附着在被识别物体的表面或嵌入其内部，当带有电子标签的被识别物体通过阅读器的可识读范围时，阅读器自动以无接触的方式将电子标签的约定识别信息取出来，从而实现自动识别物体或自动收集物体标志信息的功能。

  RFID 以其技术优势在交通、物流等许多行业得到广泛的应用。在图书馆领域, 目前已有美国、新加坡等多个国家的图书馆采用了这项技术。在我国图书馆领域中, 射频技术还未广泛应用, 其应用仅限于射频卡的使用。图书馆使用射频卡标识读者身份, 并与管理软件相配合, 实现电子阅览室的“无人管理”和自动计费, 但对图书资料的标识依然使用条形码。如果使用射频技术, 采用电子标签标识图书, 则可以解决由于条码技术自身局限性在图书馆工作中出现的问题。