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联系电话:0577-62891398我们自上幼儿园开始就接受遵守交通规则的教育,第一个规则就是”红灯停,绿灯行“,。在道路交互与通行中,交通信号灯起着至关重要的作用,涉灯违章也是继涉酒、涉牌、超限违章之后最严重的违章之一。所以,今天我们就来全方面了解一下交通信号灯体系。
交通信号灯的发明者是英国机械师德・哈特。1868 年 12 月 10 日,世界上第一盏交通信号灯在英国伦敦议会大厦前的十字路口树立。1918 年,美国底特律交通警察威廉・波茨发明了世界上第一盏 “红绿黄” 三色交通信号灯。1923 年,上海公共租界开始在部分十字路口用机械装置指示车辆停止和前进,同年 4 月 13 日,上海南京路安装了两处红绿信号灯。北京的红绿灯最早于 1932 年出现在西交民巷。
一般情况下,一组交通信号灯由红灯、黄灯和绿灯构成,根据路口情况,即可以按以上顺序从左到右横向排列,也可以从上到下纵向排列。其中红灯表示禁止通行,黄灯表示警示,绿灯表示准许通行。
当红灯亮起时,车辆和行人必须停止前行,等待绿灯亮起。绿灯亮起时,车辆和行人即可根据车道规定的方向通行。黄灯的作用是过渡信号和清空路口。黄灯亮起时,已越过停止线的车辆能够继续通行,未越过停止线的车辆则应停车等待。
由于每个路口黄灯的维持的时间不统一,会造成一些交通参与者出现”抢黄灯“的行为,进而造成交通隐患。所以在一些路口,将传统交通信号灯组中的黄灯改为了倒计时显示器。倒计时显示器的加入可以让交通参与者提前知道信号灯剩余的时间,提高行车的安全性和效率,较传统交通信号灯组也更加简洁实用。
机动车信号灯大多数都用在控制机动车的通行,有圆形指示灯和方向指示灯两种形制。圆形指示灯控制直行和左转机动车通行,右转机动车不受圆形指示灯影响。另有左转、直行、右转和掉头四种方向指示灯,分别控制箭头指示方向的机动车通行。
人行横道信号灯大多数都用在控制行人的通行,一般由红、绿两个人形灯组成,通常安装在路口的人行横道两端,安装高度低于机动车和非机动车信号灯,便于行人观察。
由叉形图案和箭头图案组成的信号灯,指导本车道内车辆按指示通行。通常出现在辅路进主路的入口,以及潮汐车道的分时段通行指示。
1、绿灯时,直行车辆不要加速通过路口。应备刹车匀速通过路口,再视路况酌情提速。
2、绿灯时,车辆如果跟在阻挡视线的大型车辆后面,不要跟车太近。一定要目力所及看到绿灯再通过停止线,以免误闯红灯。
4、车辆绿灯时右转,应停车让行右侧直行非机动车和第二条斑马线上的行人,遇对向左转车辆和第一条斑马线上违章通过的行人时也需让行。车辆红灯时右转,应停车让行第一条斑马线上的行人,遇右侧违章直行的非机动车和第二条斑马线上违章通过的行人时,也应礼让,避免不必要的损失。
5、黄灯时,车辆不要抢行,应尽快减速停车。由于各个路口的黄灯维持的时间不统一,一旦驾驶员判断失误,轻则停在马路中央影响交通,重则闯红灯扣分罚款。
7、要格外的注意右转箭头指示灯变红,当驾驶员注意力集中在礼让行人时很容易忽略。
8、遇到掉头箭头指示灯时必须严格遵守,即使绿灯亮起时,也要注意让行一切可移动物体和行人,避免不必要的损失。
9、特别注意左转和掉头车道位于右侧的路段,看清交通信号灯的位置,以免误判。
10、抢黄灯没通过时突然变红灯,应立即停车。两轮过线不算违章,过线分,四轮过线、不是所有路口都有闯红灯监控摄像头
12、交通信号灯故障时,一定减速慢行,有交警时听交警指挥,没有交警时遵循让右先行原则,同时让行无序进入路口的非机动车和行人。
13、有的人行横道信号灯比机动车信号灯早1-2秒触发,车辆可以通过观察人行横道信号灯的变化做好相应的准备。
14、双向交替放行的路口,等灯的首辆机动车可以通过观察交叉道路方向的信号灯变化,预先做好启动的准备。但对四向轮流放行的路口无效。
15、对不熟悉的路口,交叉道路方向的信号灯变红时,等灯的首辆机动车别急于启动加速,一定要看到本向信号灯变绿后再通过停止线。比较冲动的驾驶员可以停得离停止线稍远,即使误判启动,也可以在停止线前迅速刹停。
《道路交通信号灯设置与安装规范》于2016年发布,并于2017年正式实施。新国标信号灯改变了传统设计,将九个灯体构成九宫格形式,组合成八种通行规则。由于与传统信号灯的识别有较大差异,加之媒体的过分炒作,使部分交通参与者心生焦虑。
2017年起,新国标信号灯仅在东部少数几个城市做了试验,到今天都没有进一步推广的消息。相较于刚推出时舆论的喧嚣,目前的境况只能用悄然无息来形容。所以对于新国标信号灯,交通参与者们大可不必过于纠结,7年的时间足以证明,新事物的推广任重
总之,交通信号灯是道路交互与通行中不可或缺的一部分,我们一定要认真学习和遵守交通信号灯的规则,确保自己和他人的安全。无论是传统信号灯还是新国标信号灯,我们都要保持高度的警惕,提前观察、谨慎驾驶、文明出行。